O desenho do Nativo 16 tem origem em Vancouver (USA), perto da fronteira com o Canadá, onde se fabricam comercialmente há muitos anos. O excelente desenho do barco fez com que este modelo se tornasse um ícone na região do Alaska, onde é usado principalmente para a pesca. Durante todos esses anos, o barco foi testado (e aprovado) pelo jurí mais crítico que pode existir: os próprios pescadores.

Apesar dos seus modestos 16 pés, a sua proa mostra uma autoridade indiscutível, e, juntamente com uma lateral de casco alta, garante navegação seca e segura, mesmo com mar agitado. Nas fotos pode-se perceber como ele navega por cima das ondas, tornando tudo muito mais seguro. A esses motivos deve-se a nossa escolha de comercializar, no Brasil, o Nativo 16.

Seu desenho apresenta um barco robusto e belo ao mesmo tempo. Isso combina perfeitamente o que se espera de um barco: em primeiro lugar, claro, segurança; depois, beleza e praticidade. O Nativo 16’ consegue apresentar em seus quase 5 metros de comprimento um belo estilo marujo de ser. Mostra-se como um pequeno guerreiro. Isso é nítido em seu desenho. O seu fundo praticamente chato lhe proporciona muita estabilidade e menos balanço em alto mar.

Pelo lado prático, é extremamente versátil: camping, passeio, pescaria, caça, transportes de pessoas ou até mesmo de carga são algumas das suas possibilidades de uso. Seu calado quase zero, de apenas 10 centímetros (também fato devido a seu fundo chato) permite explorar as possibilidades de navegação a praticamente qualquer lugar. Ter acesso a águas rasas é um privilégio de poucos. Além do mais: imagine o que é embarcar e desembarcar sem sequer molhar os pés.

PERFOMANCE

O tipo do casco do Nativo 16 (tipo Dory) apresenta uma vantagem básica gigantesca sobre o cascos tipo “V Profunda”: com baixa velocidade, o casco do Nativo 16 tem muita mais estabilidade de rumo para o currico. Os cascos em “V Profunda”, ao contrário, apresentam rumo vago com pouca velocidade. Com mais velocidade, a estabilidade do rumo assemelha-se nos dois tipos de cascos.

Tem uma navegabilidade extraordinária. Pouco já o satisfaz. Não se faz necessário ter um motor grande para navegar com velocidade. Motores entre 10HP e 25HP atendem perfeitamente as necessidades do barco. Com apenas 9 nós de velocidade, ele já baixa a proa e entra em planeio. Já com um motor de 25HP, a meio motor, navega perto dos 18 nós.

O casco liso e plano possibilida o planeio com poucas RPM

Painel de fibra da direção
Comando à distância de aceleração e câmbio
Direção com volante
Conservadora de gelo isolada com parede reforçada
Mastro de bandeira
Bandeira
Luzes de navegação regulamentárias
Mini-painel de energia
Gaiuta no banco da frente
01 cunho de amarração
02 Porta-caniços

Auto-falantes com bocas de som à prova de água
Capota tipo Bimini, com estrutura de alumínio
02 gaiutas nos bancos laterais
Estofamento
Sonda de profundidade
GPS
Carreta simples de encalhe
Carreta rodoviária emplacada